Catena a rulli standard ANSI
HGV Bearings è un'azienda in rapida crescita con sede in Cina. Produce ed esporta diversi tipi di cuscinetti come cuscinetti a sfere, cuscinetti a rulli, cuscinetti del blocchetto di cuscino, sistemi di movimento lineare, cuscinetti per il settore automobilistico. Abbiamo oltre 20 anni di esperienza. Ci impegniamo a condividere la conoscenza del prodotto, la competenza applicativa e un servizio costantemente affidabile con i nostri clienti tutto il tempo.
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Le catene a rulli standard ANSI sono le catene di trasmissione di potenza più utilizzate negli Stati Uniti. Un vero concentrato di precisione e qualità, le catene Nitro ANSI sono costruite per gestire un'ampia gamma di applicazioni in molti settori e sono conformi alla norma ANSI B29. 1 standard di settore.
Vantaggi della catena a rulli standard ANSI
Alta efficienza
Fino a 0,98 con una catena adeguatamente lubrificata in circostanze normali e con una trasmissione che funziona a pieno carico.
Lunga durata
15.000 ore di funzionamento se è stata selezionata l'azionamento corretto e con un'adeguata manutenzione.
Lunga distanza dell'albero
La distanza dell'albero (normalmente tra 30 e 50 volte il passo) non ha misure fisse. Può essere facilmente regolato accorciando o allungando la catena, anche a montaggio ultimato, per far fronte a mutate esigenze costruttive.
Nessuno scivolone
A differenza delle trasmissioni ad attrito, le trasmissioni a catena non hanno slittamento. Negli autoveicoli, gli azionamenti degli alberi a camme con catene garantiscono la fasatura esatta delle valvole.
Elevata capacità di carico
Per la pressione ammissibile dei cuscinetti con lubrificazione consigliata.
Proprietà elastiche
Le trasmissioni a catena a rulli hanno un'elevata elasticità, grazie al materiale della piastra e allo strato lubrificante tra rulli, perni e boccole.
Applicazioni versatili
Le catene a rulli vengono utilizzate principalmente come elementi di azionamento per la trasmissione di potenza o come catene di carico; dotati di collegamenti speciali possono essere utilizzati anche per scopi di trasporto e trasporto. Una catena è in grado di azionare contemporaneamente più alberi con lo stesso senso di rotazione o con senso di rotazione opposto alla stessa velocità o a velocità diverse. Può anche essere utilizzato come gruppo pignone e cremagliera (ingranaggi a lanterna).
Efficacia dei costi
Le catene a rulli non necessitano di pretensionamento. Pertanto ci sono solo carichi portanti minori. La struttura salvaspazio, il montaggio semplice, i bassi costi di assistenza e manutenzione rendono le trasmissioni a catena molto economiche.
Applicazione della catena a rulli standard ANSI
I rulli della catena di trasmissione hanno generalmente un diametro inferiore rispetto all'altezza delle piastre di collegamento della catena. Pertanto, quando la catena ingrana le ruote dentate, le piastre di collegamento funzionano come guide e possono anche fungere da guide mentre la catena scorre secondo i principi, come in un elevatore a tazze.
I rulli della catena del trasportatore hanno spesso un diametro molto più significativo rispetto alla larghezza delle barre laterali adiacenti. Viene fatto per due motivi:
I grandi rulli, detti rulli portanti, trasportano le barre laterali ben al di sopra delle piste del trasportatore, prevenendo l'attrito; E
I rulli più grandi presentano un netto vantaggio meccanico rispetto ai rulli più piccoli in termini di attrito rotazionale, contribuendo a ridurre la trazione della catena.
La maggior parte delle catene utilizza rulli portanti per innestare le ruote dentate. D'altro canto, i rulli portanti con cuscinetti volventi vengono occasionalmente utilizzati come rulli esterni su catene senza rulli. La catena senza rulli assomiglia a una catena dotata di rulli e viene utilizzata in situazioni in cui i rulli non sono necessari.
Sono disponibili varie varietà di catene a rulli e tutte sono costruite per un'applicazione specifica. Tutte le catene a rulli sono realizzate con rulli posizionati equamente lungo la catena. Il fatto che i rulli girino quando entrano in contatto con i denti della ruota dentata è un vantaggio significativo della catena a rulli.
Componenti della catena a rulli standard ANSI
Piastre di collegamento
Le piastre di collegamento fungono da base di una catena a rulli. Queste piastre metalliche piatte collegano insieme varie maglie della catena, formando una struttura ad anello continuo. La robustezza e l'integrità delle piastre di collegamento sono fondamentali per la resistenza e le prestazioni complessive della catena.
Rulli
Parte integrante della funzionalità di una catena a rulli, i rulli sono componenti cilindrici che risiedono tra le piastre di collegamento. Questi rulli garantiscono una rotazione fluida e riducono l'attrito durante il funzionamento, migliorando l'efficienza e la durata della catena.
Boccole
Le boccole sono manicotti metallici cilindrici che alloggiano i perni all'interno della catena a rulli. Fornendo una superficie a basso attrito per la rotazione del perno, le boccole contribuiscono alla resistenza complessiva e alla longevità della catena.
Perni
I perni fungono da elementi di collegamento primari all'interno di una catena a rulli. Si inseriscono nelle boccole e nelle piastre di collegamento, fissando la struttura della catena e consentendole di trasmettere la potenza in modo efficace. I perni svolgono un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la funzionalità della catena.
Processo della catena a rulli standard ANSI
Strumenti richiesti:Avrai bisogno di una smerigliatrice angolare, una morsa a catena, un punzone o una vite per catena, un martello e uno strumento di allineamento a bordo dritto, a livello o laser.
Molare la parte rivettata dei due perni con la smerigliatrice angolare (se necessario rimuovere le coppiglie).
Fissare la catena nella morsa a catena. Utilizzare il punzone primario e secondario (o la vite a catena) e rimuovere un set di perni.
Controllare sia l'allineamento degli alberi paralleli che l'allineamento assiale del pignone utilizzando un righello, una livella o uno strumento di allineamento laser. Il disallineamento determina un carico non uniforme lungo la larghezza della catena e può causare l'usura della piastra di collegamento del rullo e dei denti del pignone. Ricordarsi di posizionare i pignoni il più vicino possibile ai cuscinetti.
Installare entrambe le estremità della catena sul pignone e unirle con le maglie di collegamento, quindi fissarle con un fermaglio a molla o una coppiglia (potrebbe essere necessario avere assistenza per sostenere la catena mentre viene effettuata la connessione).
Come mantenere la catena a rulli standard ANSI
Mantenere le prestazioni e la longevità delle catene a rulli è fondamentale per il loro funzionamento efficiente. Un aspetto essenziale della manutenzione delle catene a rulli è il monitoraggio e la misurazione dell'usura. Ciò consente sostituzioni tempestive e previene guasti imprevisti della catena. Per misurare l'usura, iniziare controllando il passo della catena. Il passo si riferisce alla distanza tra due perni a rulli adiacenti. Utilizzare un calibro o un misuratore di passo per misurare accuratamente questa distanza. Se il passo supera la tolleranza consigliata dal produttore, ciò indica un'usura significativa e la catena deve essere sostituita. Successivamente, esaminare il diametro del rullo. I rulli sono i componenti che si innestano con i denti del pignone. Utilizzando un micrometro, misurare il diametro del rullo in vari punti lungo la catena. Se il diametro scende al di sotto del minimo specificato, significa usura eccessiva e la catena deve essere sostituita tempestivamente. Inoltre, verificare l'allungamento della catena. Con il passare del tempo, le catene potrebbero allungarsi a causa dell'usura e delle condizioni di carico. Per misurare l'allungamento, selezionare un numero specifico di collegamenti (ad esempio, dieci) e misurare la distanza tra di loro. Se la distanza supera il limite consigliato, la catena si è allungata, indicando la necessità di sostituirla. Anche la lubrificazione regolare è vitale per la manutenzione delle catene a rulli. Assicurarsi che la catena sia adeguatamente lubrificata per ridurre al minimo l'attrito e l'usura. Consultare le linee guida del produttore per la frequenza di lubrificazione appropriata e il tipo di lubrificante da utilizzare. Seguendo queste pratiche di manutenzione e monitorando l'usura, è possibile prolungare la durata della catena a rulli, ridurre i tempi di inattività e mantenere prestazioni ottimali nelle proprie applicazioni.
- Le unità dovrebbero funzionare in condizioni normali. La temperatura ambiente dovrebbe essere compresa tra 15ºF e 140ºF. L'atmosfera deve essere priva di polvere abrasiva, gas corrosivi ed elevata umidità.
- I pignoni devono essere allineati e montati su alberi orizzontalmente paralleli.
- È necessario utilizzare il sistema di lubrificazione e il lubrificante suggeriti.
- La trasmissione dovrebbe sostenere un carico uniforme con poche variazioni. Il cambiamento delle condizioni di carico influenzerà la durata della catena.
- Informazioni necessarie per la scelta di una catena a rulli.
- Fonte di potere.
- Macchina guidata.
- Potenza trasmessa.
- Numero di giri e diametro sia del pignone motore che di quello condotto.
- Interassi degli alberi.
- Ottenere il "Fattore di servizio" dalla Tabella I.
- Moltiplicare il valore della potenza per il fattore di servizio per ottenere il valore della potenza di progetto.
- Fare riferimento alle tabelle dei valori di potenza prima a pagina 8 e poi alle pagine da 9 a 11 per ottenere il numero di catena appropriato e il numero di denti per il pignone piccolo. Fare riferimento al numero di giri dell'albero veloce (l'albero motore quando si riduce la velocità, l'albero condotto quando la velocità viene aumentata) e al valore della potenza di progetto. Scegliere una catena a passo singolo e a filo singolo sarà la soluzione più economica. Se la catena a passo singolo non soddisfa i requisiti di trasmissione, è possibile utilizzare una catena a più tratti. Le catene a passo più piccolo scorrono più agevolmente rispetto alle catene a passo grande.
- Determinare il numero di denti del pignone piccolo. Il numero di denti del pignone grande viene determinato moltiplicando il numero di denti del pignone piccolo per il rapporto di velocità. Si consigliano più di 15 denti sul pignone piccolo. Il numero di denti sul pignone grande deve essere inferiore a 120. Riducendo il numero di denti sul pignone piccolo si ridurrà il numero di denti sul pignone grande.
Come misurare la dimensione della catena
Quando si misura la dimensione della catena del pignone, è meglio utilizzare un calibro per misurare tra i denti. Questa tecnica garantirà la precisione delle misurazioni. Le catene a rulli sono disponibili in varie dimensioni, spessori e numero di trefoli. Per questo motivo, è fondamentale misurare in modo da ottenere la catena della dimensione corretta per il tuo pignone.
Considera i seguenti fattori quando misuri la tua catena.
Pece
Il passo è la misura dal centro di un perno al centro del successivo su una catena. ANSI misura il passo della catena con incrementi di 1/8-pollice. Il passo aiuta a determinare il peso complessivo e la resistenza della catena a rulli.
Altezza del piatto
Successivamente, dovrai misurare l'altezza del piatto. Puoi misurare l'interno o l'esterno del piatto: entrambi dovrebbero avere la stessa altezza. Se differiscono, potrebbe indicare che hai una catena non standard, nel qual caso dovrai avvisare il produttore di entrambe le dimensioni quando effettui l'ordine.
Spessore della piastra
Quando misuri lo spessore della piastra, è meglio misurare sia l'interno che l'esterno. Alcune catene a rulli ISO e DIN hanno spessori diversi all'esterno e all'interno delle piastre. Le catene per carichi pesanti avranno lati più spessi per aumentare la resistenza della catena senza dover aumentare la dimensione della catena.
Diametro perno catena a rulli
È essenziale misurare il diametro del perno perché alcune catene a rulli utilizzano perni non standard. Questo gioca un ruolo importante nella catena che scegli.
Diametro del rullo
Questa misura è lo spessore del cilindro. Dovrai far scorrere il calibro lungo i lati del rullo per determinare il diametro. Alcune catene a rulli in realtà non hanno rulli. Quando si misura una catena senza rulli, utilizzare il diametro della boccola. Assicurati di notare che la catena è senza rulli quando effettui l'ordine.
Larghezza del rullo
Il rullo è la larghezza della parte cilindrica che si trova tra le due piastre attraverso le quali passa il perno. Utilizzare il calibro per misurare la lunghezza del calibro da entrambe le estremità per ottenere la larghezza. Se hai una catena senza rulli, misura la larghezza interna delle piastre laterali interne.
Quali sono le cause e le soluzioni più comuni per il guasto della catena a rulli?
Ruggine e corrosione
Come sapete, ruggine e corrosione possono verificarsi in qualsiasi momento in una macchina. La catena a rulli può rompersi facilmente se la macchina è soggetta a ruggine e corrosione. Le catene potrebbero rompersi nei collegamenti, interrompendo le operazioni. Durante l'ispezione, scoprirai che gli archi delle piastre di collegamento sono in contatto con una sostanza corrosiva.
Questo è un modo; un altro è notare ammaccature sulla superficie, che formano ruggine su una superficie metallica. Il colore rosso è un modo primitivo per vedere la ruggine e persino i nodi della catena.
Rimuovere la catena è uno dei modi migliori per evitare la corrosione; anche una corretta lubrificazione può fare miracoli. Ma tieni presente che eviti i lubrificanti contenenti acqua e sostanze alcaline.
Sovraccarico
La catena a rulli può sopportare un peso solo fino a una certa quantità. Sopportare carichi elevati è un'altra causa di guasto della catena a rulli. Noterai che quando vengono caricati più carichi sulla catena, i fori di spillo si allargano facilmente, causando lo strappo e la rottura delle maglie facilmente. La maggior parte delle industrie considera di sovraccaricare la propria catena a rulli per aumentarne l’efficienza. Puoi riparare le piastre usurate a causa dei carichi o sostituire la catena. Sostituire le catene può essere un'opzione più duratura, quindi consideralo.
Macchine che funzionano ad alta velocità
Un altro motivo di guasto delle catene a rulli è l'elevata velocità delle macchine. Puoi identificare rapidamente lo stesso con le vibrazioni e non dovresti ignorare il segno.
La quantità di vibrazioni e usura che la catena può resistere dipende dalla lunghezza della catena e dai suoi livelli di tensione.
Puoi risolvere velocemente il problema aggiungendo un supporto alla catena in modo che non si muova e il tuo macchinario avrà meno vibrazioni.
Potrebbe sorprendere molti apprendere che le catene a rulli hanno una ricca storia che risale a secoli fa e rimane rilevante anche nell'era tecnologica di oggi. Le catene non sono solo semplici meccanismi; sono componenti vitali che sostengono vari aspetti della nostra vita. Considera questo: l’energia che generiamo per l’elettricità e l’acqua che beviamo dipendono entrambe dall’uso di catene. Che si tratti della produzione di beni di consumo o della movimentazione di attrezzature industriali, le catene svolgono un ruolo cruciale. La storia delle catene inizia nel 225 a.C. con un ingegnere greco di nome Filone il Meccanico di Bisanzio, che pose le basi concettuali per l'ingegneria meccanica come la conosciamo oggi. Avanti veloce fino al 1500, quando il visionario inventore Leonardo da Vinci concettualizzò progetti caratterizzati da catene. Infine, durante la Rivoluzione Industriale del 1800, le catene alimentarono gli stabilimenti tessili e di tessitura, rivoluzionando la trasmissione di potenza da un albero all'altro. Questa transizione dalle trasmissioni a cinghia piatta ai sistemi a catena dentata ha segnato una pietra miliare significativa, evidenziando le caratteristiche e i vantaggi unici offerti dalle catene.
Quando sostituire la catena a rulli
- Esistono altri modi oltre all'utilizzo dell'indicatore di usura della catena per sapere quando è il momento di sostituire una catena a rulli.
- Quando l'allungamento della catena ha raggiunto l'1,5% (questo può essere inferiore quando si utilizzano pignoni con più di 60 denti) Nota aggiuntiva: per le catene ANSI a lamelle questo può arrivare fino al 5% in alcune circostanze**.
- Quando la piastra di collegamento presenta qualche danno (crepe, distorsioni, ecc..)
- Quando qualsiasi altro componente della catena a rulli presenta danni (crepe, distorsioni, movimento irregolare ecc..)
- Quando il perno si è piegato o avvolto, oppure si riscontra una distorsione del collegamento.
- Quando si riscontra ruggine sostanziale o flessibilità inadeguata.
Manuale
Applicare l'olio utilizzando un pennello o un oliatore. L'olio deve essere aggiunto ogni 8 ore circa o prima se i giunti della catena si seccano
Gocciolare
Applicare l'olio utilizzando un erogatore a tenuta stagna a una velocità di 15-30 gocce al minuto.
Bagno d'olio
Applicare l'olio mediante un bagno d'olio utilizzando una custodia a tenuta stagna. L'olio deve scorrere lungo la linea primitiva della catena a rulli e deve essere monitorato per garantire che rimanga sulla linea primitiva. Troppo olio può causare il surriscaldamento dell'olio.
Lanciadischi olio
Applicare l'olio utilizzando un lanciatore di dischi da una custodia a tenuta stagna. Il lanciatore di petrolio dovrebbe raggiungere velocità al bordo comprese tra 600 e 8,000 piedi/min. Se la catena è più larga di 4,92 pollici, è necessario utilizzare due lanciatori di olio (uno su ciascun lato). (Un lanciatore su catene larghe non può "imbragare" l'olio attraverso l'intera catena)
Pompa
Applicare l'olio utilizzando una pompa da una custodia a tenuta stagna. Il flusso d'olio proveniente dalla pompa dovrebbe coprire l'intera larghezza della catena.
La nostra fabbrica
HGV Bearings è un'azienda in rapida crescita con sede in Cina. Produzione ed esportazione di diversi tipi di cuscinetti come cuscinetti a sfere, cuscinetti a rulli, cuscinetti a blocchetto di cuscino, sistemi di movimento lineare, cuscinetti automobilistici.
